4月19日消息，小米性雷軍表示，夠雷在巨虧的軍巨價比005行業不要談性價比，純電轎車基本都是虧行虧損的。雷軍還強調，談性小米SU7剛剛發布20天，小米性現在就談論成功為時尚早。夠雷

他透露，虧行005小米SU7在(zai)全民公測中受(shou)到(dao)了廣泛關注(zhu)，談性(xing)每(mei)一個(ge)細節都受(shou)到(dao)了放大鏡(jing)的小米性(xing)檢驗，因此他感(gan)到(dao)緊張。夠(gou)雷他認為，軍巨價比真正的虧行成功不僅要(yao)確保制造(zao)品質，還要(yao)保證(zheng)交付和服務的談性(xing)質量。

對于網友提出的小米SU7交付時間太久的問題，他表示，小米SU7做到了發布即交付，交付即上量。

“銷量比我們預計的高了(le)3-5倍，一個星(xing)期前緊(jin)急開了(le)供應商大會，正在加緊(jin)生(sheng)產(chan)。”

還有網友認為小米SU7性價比不夠，雷軍回應稱，純電車企業基本都是不賺錢的，離譜的還有一輛虧個十幾萬的。“在巨虧(kui)的行(xing)業里不(bu)要談性價比，純(chun)電轎車里邊(bian)，基本都是(shi)虧(kui)損的。”

在這之前雷軍已經表示，小米SU7肯(ken)定是虧了，賣(mai)一(yi)輛(liang)(liang)虧一(yi)輛(liang)(liang)。

雷軍說：“22.9萬是我們原來的定價，頂配版原來的定價是35萬，但車企降價把我們搞蒙了，所以決定誠意做到底，標準版定價就比特斯拉Model 3低3萬，Max版就定在了29.9萬。”