美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）日前發布的美國一份了聯邦調查顯示，2023 年 3 月一名北卡羅萊納州學生在走下校車時被一輛以“高速公路速度”行駛的交通局特駕駛特斯拉 Model Y 撞到，這位司機正在使用自動駕駛。斯拉事故005

這位被撞倒的自動 17 歲學生被直升機送往醫院，傷勢一度危及聲明。已數交通局在調查了數百起類似事故后發現，百起駕駛員注意力不集中，碰撞加上特斯拉技術的美國缺陷，已經導致數百人受、交通局特駕駛數十人死亡。斯拉事故005

交通(tong)局調查了從 2018 年(nian) 1 月至 2023 年(nian)8 月的自動 956 起(qi)(qi)事故。在這些(xie)事故中，已數(shu)其中一些(xie)涉及一些(xie)其他車(che)輛(liang)撞擊特斯拉汽車(che)，百起(qi)(qi)共(gong)造成(cheng)29 人死亡(wang)。碰撞“特斯拉正面撞到了路徑上的美國(guo)車(che)輛(liang)或障礙物”事故共(gong) 211 起(qi)(qi)，這些(xie)事故通(tong)常最為嚴(yan)重，導致14 人死亡(wang)，49 人受傷。

交通(tong)局的(de)結論是，使用自(zi)動駕(jia)駛(shi)（Autopilot）或(huo)該系統更先進的(de)同類系統的(de)駕(jia)駛(shi)員(yuan)“沒有充分(fen)參(can)與駕(jia)駛(shi)任(ren)務(wu)”，而特斯拉的(de)技(ji)術“沒有充分(fen)確保駕(jia)駛(shi)員(yuan)將注(zhu)意力集(ji)中在駕(jia)駛(shi)上”。