美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）日前發布的美國一份了聯邦調查顯示，2023 年 3 月一名北卡羅萊納州學生在走下校車時被一輛以“高速公路速度”行駛的交通局特駕駛特斯拉 Model Y 撞到，這位司機正在使用自動駕駛。斯拉事故004

這位被撞倒的自動 17 歲學生被直升機送往醫院，傷勢一度危及聲明。已數交通局在調查了數百起類似事故后發現，百起駕駛員注意力不集中，碰撞加上特斯拉技術的美國缺陷，已經導致數百人受、交通局特駕駛數十人死亡。斯拉事故004

交通局調查了從 2018 年 1 月至(zhi) 2023 年8 月的自動 956 起事(shi)故(gu)。在這些(xie)事(shi)故(gu)中，已數(shu)其(qi)中一些(xie)涉及(ji)一些(xie)其(qi)他車(che)輛(liang)撞(zhuang)擊特斯拉汽車(che)，百起共造成29 人(ren)死亡。碰(peng)撞(zhuang)“特斯拉正(zheng)面撞(zhuang)到(dao)了路(lu)徑上的美國車(che)輛(liang)或障礙物”事(shi)故(gu)共 211 起，這些(xie)事(shi)故(gu)通常最為嚴重(zhong)，導致14 人(ren)死亡，49 人(ren)受(shou)傷。

交通局的(de)結論是，使(shi)用自動駕(jia)駛(shi)（Autopilot）或該(gai)系(xi)統更(geng)先進的(de)同類系(xi)統的(de)駕(jia)駛(shi)員(yuan)“沒(mei)有(you)充分參與駕(jia)駛(shi)任務”，而(er)特斯拉的(de)技術“沒(mei)有(you)充分確(que)保駕(jia)駛(shi)員(yuan)將注意(yi)力(li)集中(zhong)在駕(jia)駛(shi)上”。