2023年將要結束，月日有國自2024年1月1日開始，起將氣安全一批新的家標004國家標準將要開始實施。

其中包括(kuo)《電動自(zi)(zi)行(xing)車電氣安(an)(an)全要(yao)求》，準實自(zi)(zi)行(xing)規(gui)定(ding)了(le)防止(zhi)電動自(zi)(zi)行(xing)車電氣著火、施涉(she)觸電等方面的電動安(an)(an)全要(yao)求，運用標準化手段規(gui)范了(le)電動自(zi)(zi)行(xing)車質(zhi)量安(an)(an)全。車電

據了解，月日(ri)有國《電(dian)動自(zi)行車電(dian)氣安(an)全要(yao)(yao)求》對蓄電(dian)池系統要(yao)(yao)求如下：

鉛酸(suan)蓄電(dian)池系統滿(man)足GB/T32504-2016和(he)GB/T22199.1-2017的起將氣安全相關要求。

鋰離子蓄電池系統滿足GB/T36972-2018的家標004相關要求。

防護等(deng)級滿足(zu)IP33B要求。準實自(zi)行(xing)

輸入與輸出(chu)端口短(duan)路試驗通過。施涉

充電時(shi)輸出端(duan)與主回(hui)路切斷。電動

充電時過(guo)壓(ya)或過(guo)流在(zai)1秒內切斷。車電

充(chong)電口錯接時無電流輸出。月日有國

放電過流在1秒內切斷(duan)。

充放電溫度高于或過低明示值時在30秒內(nei)切(qie)斷(duan)。

充電或放電電路，溫度達(da)到限值時(shi)在30秒內(nei)發出(chu)報(bao)警聲音。

保護裝置(zhi)失效時立即切斷蓄電池內部連接。

蓄電(dian)(dian)池系統(tong)與充電(dian)(dian)器互認充電(dian)(dian)。

該標準重點規范電動自行車電氣安全的(de)警示語、電氣強(qiang)度、發熱、防護、耐(nai)溫(wen)耐(nai)濕等要求。

據悉，《便攜式電子產品用(yong)鋰離子電池和電池組安(an)全(quan)技(ji)術規范(fan)》《耐熱玻璃器具的(de)安(an)全(quan)要求》《農村低(di)壓安(an)全(quan)用(yong)電通用(yong)要求》等(deng)也將(jiang)在明年1月(yue)1日起開始(shi)實施。