快科技3月5日消息，降價降車企的刺激車市超家車企稱買加價潮還在繼續，這對于用戶來說是消費001喜聞樂見。

龍年春(chun)節假(jia)期剛結束，用(yong)戶比亞迪(di)就喊(han)出了“電(dian)比油低”口號刺激車(che)市消費(fei)，越的(de)越多(duo)車(che)企生(sheng)死(si)決戰一觸即發。早虧(kui)

從目前看，降價降已經有17家車企官宣降價，刺激車市超家車企稱買吸引了特斯拉、消費奇瑞、用戶零跑、越的越多001小鵬、早虧五菱(ling)、降價降吉利、刺激車(che)市超(chao)家車(che)企(qi)稱買深藍、消費埃安、長安啟源、北京(jing)現代、凱迪拉克、日(ri)產等眾多車(che)企(qi)紛(fen)紛(fen)加入價格(ge)戰中來。

在降價方式上，各大廠商也有所不同，官宣直降、保險補貼、購車權益等，讓消費者眼花繚亂。

從行業整體發(fa)展來看(kan)，國內汽(qi)車(che)市場已經進(jin)入了新能源(yuan)汽(qi)車(che)加速(su)替(ti)代(dai)傳統燃油(you)車(che)的階段。全(quan)國乘聯(lian)會(hui)秘書(shu)長崔東樹認(ren)為，規模決定(ding)成本(ben)和企業生存(cun)狀態(tai)，多數(shu)廠商(shang)優先保份額，將讓價格競爭(zheng)進(jin)一步(bu)加劇。

中(zhong)國汽車(che)(che)流通(tong)協會會長助理王都也表達(da)了類似(si)的觀(guan)點。他(ta)認為，許多新(xin)能源(yuan)車(che)(che)企(qi)通(tong)過(guo)降(jiang)價并打出“電(dian)車(che)(che)比油車(che)(che)低”的口號，旨(zhi)在(zai)迅速提升新(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)在(zai)市場中(zhong)的占有率(lv)。

從整個行業的發展趨勢來(lai)看，國內汽(qi)車市場已經迎來(lai)了新能源汽(qi)車加速(su)替代傳(chuan)統(tong)燃(ran)油車的嶄(zhan)新階段。

對于車企的降價，有行業人士表示，這才剛剛開始，后續還會持續加大力度，而不少用戶表示，反正手持現金不著急買車，買的越早虧的越多沒必要。