日前賈躍亭忽然炮轟高合汽車是賈躍行業恥辱，其話題火速登上熱搜榜單，亭炮起因是轟高合汽回國002創始人賈躍亭便在某資本市場人士朋友圈下留言“炮轟”高合——“是行業的恥辱”。

不(bu)過多名網友對此事件也發表了自己的車行恥網不(bu)同看法，「賈總，業之友更回(hui)國(guo)」。關心

一、老(lao)賈(jia)賈(jia)躍亭回國？

關于賈躍亭為何不回國，賈躍請看vcr，亭炮2017年，轟高合汽回國“樂視系崩潰”，車行恥網IPO造假的業之友更質疑如雪球越滾越大。當年7月17日，關心002北京博瑞豪庭酒店的老賈臨時股東(dong)大會(hui)上，討(tao)債者高舉橫幅高喊：樂視還(huan)錢！賈躍賈躍亭還(huan)錢！

但據媒體(ti)報道(dao)，其在13天(tian)前，已避(bi)走美國。

賈躍亭作為樂視控(kong)股集團的(de)創始人，截至目前(qian)，賈躍亭的(de)累計被(bei)執(zhi)行(xing)金額已經(jing)超過68億(yi)元。

至此(ci)，賈躍(yue)亭何(he)時回國成了一個老生常談的話題(ti)。

二、賈躍亭和(he)高合汽(qi)車又是什么(me)(me)仇(chou)什么(me)(me)怨？

丁磊曾在2015年(nian)7月加入樂(le)(le)視汽車(che)，任樂(le)(le)視超(chao)級汽車(che)聯合創(chuang)始人、中國(guo)及亞太區全球副董(dong)事長兼CEO。

從(cong)樂視汽車(che)離開(kai)后，丁磊從(cong)老東家挖走了(le)(le)一批人，在(zai)2017年8月創立了(le)(le)華人運通。

有媒體及網(wang)絡傳聞，與(yu)樂視汽車分道(dao)揚鑣后，丁磊(lei)得到(dao)了(le)當(dang)初FF 91的全(quan)套(tao)設計數據，因此當(dang)高(gao)合推出的第(di)一款(kuan)車HiPhi X外觀非常接近賈躍亭的FF 91。

三、賈躍(yue)亭的法拉第未來怎么樣(yang)了？

答案(an)是不(bu)怎么樣，據(ju)外媒報道，近日法(fa)拉第未(wei)來(lai)位(wei)于洛杉磯的(de)總部(bu)，因拖(tuo)欠66萬元(yuan)的(de)房(fang)租錢而被“房(fang)東(dong)(dong)”起訴了(le)。并且，法(fa)拉第未(wei)來(lai)在圣何塞的(de)辦公室同樣遭到了(le)房(fang)東(dong)(dong)起訴，房(fang)東(dong)(dong)還聲稱要“驅逐(zhu)”法(fa)拉第未(wei)來(lai)。

除(chu)了(le)房(fang)租，法拉第未來還收到了(le)退市通告(gao)，根據(ju)納斯(si)達克(ke)的(de)規定，一(yi)家上市公(gong)司的(de)股價(jia)連續30天低于1美(mei)元將(jiang)面臨被退市的(de)風(feng)險(xian)。而在2023年11月9日(ri)(ri)至(zhi)2023年12月27日(ri)(ri)期間，法拉第未來普通股的(de)收盤買入價(jia)，一(yi)直低于每股1.00美(mei)元。

接下來關注一下車的(de)情況(kuang)，情況(kuang)可能也(ye)不是(shi)很理想。

據統(tong)計，賈躍亭(ting)造車10年僅交付了(le)11輛新車。并且其中第4輛車主，還是賈躍亭(ting)本人。

四、最后

賈躍亭何時歸國？